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新聞動(dòng)態(tài) 分類(lèi)

 2012年1—8月,工程起重機(jī)行業(yè)營(yíng)業(yè)收入接近244億元,同比下降18.7%;利潤(rùn)總額超過(guò)28億元,同比下降35.6%;工業(yè)增加值超過(guò)45億元,同比下降18.3%;銷(xiāo)量不足2.5萬(wàn)臺(tái),同比下滑30.35%,是工程機(jī)械行業(yè)20大類(lèi)產(chǎn)品中下滑最大的機(jī)種之一。


出口方面,2012年1—8月,工程起重機(jī)產(chǎn)品累計(jì)出口量超過(guò)2500臺(tái),同比增長(zhǎng)17.92%;出口金額超過(guò)40億元。其中,出口產(chǎn)品仍以汽車(chē)起重機(jī)為主,因大噸位汽車(chē)起重機(jī)和履帶起重機(jī)出口數(shù)量增加,出口金額增速明顯。這表明,我國(guó)工程起重機(jī)產(chǎn)品縮小了與國(guó)外巨頭的差距。


正視問(wèn)題,加強(qiáng)自省


        當(dāng)前,我國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)受產(chǎn)能過(guò)剩、營(yíng)銷(xiāo)手段不規(guī)范、產(chǎn)品同質(zhì)化及經(jīng)營(yíng)成本上升等不利因素制約,導(dǎo)致行業(yè)出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)、企業(yè)資金鏈問(wèn)題嚴(yán)峻、盈利難度不斷加大等問(wèn)題,龍頭企業(yè)經(jīng)營(yíng)每況愈下,中小企業(yè)面臨生死抉擇,行業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力持續(xù)加大。行業(yè)企業(yè)要理性分析和正視這些問(wèn)題,盡快解決。


內(nèi)涵與外延,尋求發(fā)展路徑


        2012年,我國(guó)工程起重機(jī)產(chǎn)業(yè)在跌宕的市場(chǎng)中艱難前行。工程起重機(jī)行業(yè)正面臨著一次新的洗牌,如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中渡過(guò)難關(guān),成為企業(yè)目前戰(zhàn)略發(fā)展的首要任務(wù)。


內(nèi)涵式增長(zhǎng)是企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)


        加大產(chǎn)品核心技術(shù)研發(fā)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)品質(zhì)量,培育產(chǎn)品的自主創(chuàng)新能力,在平臺(tái)技術(shù)、安全技術(shù)、環(huán)保技術(shù)、節(jié)能技術(shù)等領(lǐng)域建立行業(yè)共同平臺(tái),大力研發(fā)創(chuàng)新、節(jié)能、降耗、減排的高端產(chǎn)品。增強(qiáng)抵抗行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)的科學(xué)判斷和預(yù)測(cè),自覺(jué)和行業(yè)自律相結(jié)合,提高抵抗風(fēng)險(xiǎn)與運(yùn)營(yíng)能力。優(yōu)化生產(chǎn)模式及資源配置應(yīng)加大技術(shù)及配套平臺(tái)的發(fā)展以及技術(shù)改造的力度,降低制造成本,提高后市場(chǎng)服務(wù)能力。加強(qiáng)行業(yè)及企業(yè)的協(xié)同作用,避免市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格火拼。


外延式發(fā)展是企業(yè)未來(lái)發(fā)展的強(qiáng)力助推器


       加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)管理創(chuàng)新不斷完善市場(chǎng)渠道建設(shè)體系,加大對(duì)代理商的扶持力度。加強(qiáng)精細(xì)化管理,完善服務(wù)鏈條,提升市場(chǎng)服務(wù)力度。根據(jù)用戶(hù)需求的差異性細(xì)分市場(chǎng),提高產(chǎn)品用戶(hù)滿(mǎn)意度。不斷完善產(chǎn)品鏈條根據(jù)市場(chǎng)需求變化及發(fā)展戰(zhàn)略需要,加大資本運(yùn)作和相關(guān)領(lǐng)域的收購(gòu)兼并,快速拓展產(chǎn)品線(xiàn)并獲得客戶(hù)資源,以獲取較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。


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