1強度檢測和鋼結(jié)構(gòu)的剩余壽命

應(yīng)變儀用于在最危險的條件下測量鋼結(jié)構(gòu)危險部位的動應(yīng)力振幅。基于此，可以了解鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)力水平和儲備力，并可以根據(jù)應(yīng)力幅值和起重機的工作歷史來計算起重機的剩余壽命。

11鋼結(jié)構(gòu)疲勞強度試驗

必須按照GB3811-83起重機設(shè)計規(guī)范的規(guī)定檢查結(jié)構(gòu)件的A6，A7和A8級疲勞強度。根據(jù)GBJ17-88鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范，如果應(yīng)力變化的循環(huán)次數(shù)n為105次以上，則必須進行疲勞計算。

當(dāng)前，在日本使用的橋式起重機和龍門起重機的金屬結(jié)構(gòu)都是焊接箱型或標(biāo)準(zhǔn)框架結(jié)構(gòu)，并且焊縫容易受到疲勞破壞，并且在焊接接頭處會出現(xiàn)殘余應(yīng)力和應(yīng)力集中。 ，在焊接過程中會出現(xiàn)疲勞裂紋。接縫熔合線中的表面缺陷或焊縫中的內(nèi)部缺陷會沿垂直于外力的方向生長，直到最終損壞。來自不同國家的測試數(shù)據(jù)不斷證明，大多數(shù)焊接連接類別的疲勞強度用波動的應(yīng)力幅度來表示，而不是名義上的最大應(yīng)力。其中= max-min，max和min分別表示和測量為名義最大應(yīng)力和名義最小應(yīng)力。應(yīng)力幅度應(yīng)小于允許應(yīng)力幅度[]。通常，應(yīng)力允許應(yīng)力幅度[] =（C / n）1 /（/ mm2），其中n個應(yīng)力循環(huán)時間；在C，組件和連接類別的相關(guān)參數(shù)中。

組件連接類型有八類。角焊的應(yīng)力集中最嚴重，屬于8類。因此，有必要重點檢查這一部分。目前，C = 0.41 1012，= 3。

由于每個吊鉤吊起的貨物重量不同，因此未達到額定起吊重量。同樣，手推車的位置也不同。頻率分析，應(yīng)力振幅水平和各種負載的頻率分布應(yīng)均等轉(zhuǎn)換。恒定疲勞應(yīng)力振幅。

E（）其中e可變振幅疲勞等效應(yīng)力振幅

E = n1（1）n11 /

在公式中：n1表示結(jié)構(gòu)在應(yīng)力循環(huán)中的預(yù)期使用壽命，n1表示達到預(yù)期使用壽命內(nèi)的應(yīng)力幅度水平的應(yīng)力循環(huán)數(shù)。

起重機的負載狀況可分為四種：輕，中，重和特殊重。讓我們以一個沉重的例子為例。額定載荷譜系數(shù)Kp = 05kp = 3Kp = 08通常將過載效應(yīng)的等效系數(shù)f取如下：由于為08，等效應(yīng)力幅值

E = f在這里，可以使用應(yīng)變儀來測量應(yīng)力強度。

12剩余使用壽命

對于“測量”，可以使用n = C來計算應(yīng)力循環(huán)的總數(shù)。

3e = C（08）3從機器的歷史記錄中獲得完成的工作噸位T，并計算年平均工作噸位Ty。最大應(yīng)力幅值出現(xiàn)在工作循環(huán)中，可以認為是完成的應(yīng)力循環(huán)數(shù)n，n，=T。

FQ = T08Q其中Q額定提升能力。

每年完成的壓力循環(huán)次數(shù)nyny = TY

FQ = TY0.8Q接下來，可以繼續(xù)工作的年數(shù)yy = n-n，k ny取k安全系數(shù)，通常k = 22.5。

2鋼結(jié)構(gòu)的變形測量和剛度評估將A級放置在地面，主梁（或主桁架）空載拱形翹曲曲線，主梁中跨重載曲線，懸臂重載向上翹曲曲線，主梁（主）桁架上） ）在曲線旁邊。計算跨度中心的主梁的靜剛度，主梁（或主桁架）的有效工作長度的靜剛度，以及根據(jù)截面計算的同一截面中兩個主梁之間的相對高度差。上面的曲線。去做。在測量時，可以根據(jù)跨度L和懸臂的有效長度插入適當(dāng)?shù)狞c。

實心三角形是基本點，白色三角形是輔助點。所有點的坐標(biāo)都用左支撐標(biāo)記為坐標(biāo)的原點，并從左到右均勻編號。

21主梁的垂直靜態(tài)剛度

（1）中跨靜撓度是中跨靜撓度。這反映了靜態(tài)剛度，并且靜態(tài)撓度YL必須滿足YLL / 1000。

（2）當(dāng)具有懸臂靜態(tài)剛度的小車在懸臂的有效工作位置時，由額定起升載荷和重量引起的垂直撓度YL